HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー

PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。MAQs マックス スプリング ID70 10k H150。miki　ミラココア前期　2WD RSR Ti2000 ダウンサス。新製品　スーパーハイプレッシャーホース#6 4.5m×2本セット。カブゴン　azr60用　テインフルタップ車高調　リヤ。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ/ミラ/アヴィ車高調（リアのみ）。TEIN テイン FLEX Z フレックス 車高調。BLITZ 車高調 (DAMPER ZZ-R) アルファード AGH30W。L150 L350 L550 L235 ムーヴ タントキャンバープレート　6度。zn6 86 ロアアーム リア スキッドレーシング。ハイエース200系 玄武 Genb バンプストッパー。XYZSuper Sport サスペンションキット 一Dodgecgarger。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　 HKS　車高調。インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調。日産 Y51 フーガ 用 BLITZ 車高調 DAMPER ZZ-R 92440。80　ノア　ヴォクシー　キャンバープレート　3度。リア車高調ca。GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆NSFオリジナル。タ*マ様 86、BRZ用　GR86等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Ve。326power スプリング　10k ID63 62 チャラバネ　マジバネ。ヘルパー、ヘルパーシート326power マジバネ ID62-63 1k40mm。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調